沈陽8000系列減速機的加油標準！

　　沈陽8000系列減速機經過長期的運行難免會存在內部零件嚴重磨損的問題，為了減少該問題的出現率，需要在啟動該機器之前加入潤滑油進行預防，俗話說“無規矩不成方圓”，同樣適用于該機器的加油方面，只有嚴格的標準在限制著，加油過程才不會出現誤差或者較大的問題。那么接下來我們就來講一講加油的標準是什么。

　　1.新8000系列減速機初次加油生產運轉半月后，將箱體內的油液放凈，加注新油至油窗中線。無油窗水平放置的機器加油時，將其上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度為55mm-65mm；嚴禁新、舊油混合使用。

　　2.周檢、月檢傾斜放置的機器，將其上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1號盤油位高度為285mm-300mm，2號盤油位高度為215mm-225mm，3號盤油位高度為195mm-205mm（即油位超過很下部的滾珠）。

　　3.8000系列減速機每六個月跟換新機油，夏季更換夏季油，冬季跟換冬季油，換油時將舊油放干凈，嚴禁新舊機油混合使用。

　　沈陽8000系列減速機不僅在潤滑油的添加量方面有著嚴格的要求，對潤滑油的質量也是有規定的，如果加入質量差或者已經變質的潤滑油，對該機器而言會起到反作用，甚至會使得該機器啟動不來了，只能進行維修，這又是一筆經濟支出，所以我們在使用該機器時要對其相關的內容多多了解，這樣才能避免錯誤的操作發生。